* mit Überspannungsschutz - schützt die Autoelektrik bei auftretenden Spannungspitzen * nach DIN 72553, ISO-Norm 6722, Ö-Norm V 5116 * hochwertige Aluminium-Kupfer-Kabel mit höchster Leitfähigkeit * Querschnitt entspricht einem 16 mm² Kupferkabel * vier vollisolierte, griffgerechte Polzangen * minimaler Spannungsabfall bei Dauerleistung * für Ottomotoren 12 Volt/24 Volt bis 2500 cm³ * Länge: 3 Meter
· Reine Kupferleitungen · Made in Germany Starterkabel 16 mm² mit 4 stabilen, vollisolierten Polzangen. 16 mm für Otto-Motoren, 12 und 24 Volt, bis 2500 cm³ Prüfstrom 220 Amp. Länge: 2 x 3,0 m Starterkabel 25 mm² für Otto-Motoren, 12 und 24 Volt, bis 5500 cm³ und Dieselmotoren bis 3000 cm³, Prüfstrom 350 Amp. Länge: 2 x 3,5 m
* Nach DIN 72553, ISO-Norm 6722, Ö-Norm V 5116 * Hochwertige Aluminium-Kupfer-Kabel mit höchster Leitfähigkeit * Querschnitt entspricht einem 25 mm² Kupferkabel * Vier vollisolierte, griffgerechte Polzangen * Minimaler Spannungsabfall bei Dauerleistung * Für Ottomotoren 12 Volt/24 Volt bis 5500 cm³ * Für Dieselmotoren 12 Volt/24 Volt bis 3000 cm³ Überspannungsschutz: Schutz der Autoelektrik bei auftretenden Spannungspitzen
Nach DIN 72553, ISO-Norm 6722, Ö-Norm V 5116Hochwertige Aluminium-Kupfer-Kabel mit höchster LeitfähigkeitQuerschnitt entspricht einem 35 mm² KupferkabelVier vollisolierte, griffgerechte PolzangenMinimaler Spannungsabfall bei DauerleistungFür Ottomotoren 12 Volt/24 Volt bis 7000 cm³Für Dieselmotoren 12 Volt/24 Volt bis 4000 cm³ Überspannungsschutz: Schutz der Autoelektrik bei auftretenden Spannungspitzen
· Reine Kupferleitungen · Made in Germany Starterkabel 16 mm² mit 4 stabilen, vollisolierten Polzangen. 16 mm für Otto-Motoren, 12 und 24 Volt, bis 2500 cm³ Prüfstrom 220 Amp. Länge: 2 x 3,0 m Starterkabel 25 mm² für Otto-Motoren, 12 und 24 Volt, bis 5500 cm³ und Dieselmotoren bis 3000 cm³, Prüfstrom 350 Amp. Länge: 2 x 3,5 m
